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借助“一带一路”的东风,带动“中国高铁“走
发布者:郑州轨道高铁学校    

  借助“一带一路”的东风,带动“中国高铁“走出去

借助“一带一路”的东风,带动“中国高铁“走出去:

  近日,中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯七国铁路部门签署《关于深化中欧班列合作协议》。这是中国铁路部门第一次与“一带一路”沿线国家铁路部门签署有关中欧班列开行方面的合作协议。(新华社报道)

  据了解,中欧班列自2011年开行以来,已累计开行3557列,其中2017年一季度开行593列,同比增长175%,回程班列198列,同比增长187%,受到各国的欢迎与支持。目前,我国中欧班列开行城市已达27个,覆盖21个省区市,可到达欧洲11个国家的28个城市。

  众所周知,立足于“一带一路”建设,有利于推动铁路基础设施发展规划衔接,打造中欧铁路运输大通道,共同组织安全、畅通、快速、便利和有竞争力的中欧铁路运输;班列能够提高在各国境内的旅行速度;此外,还能推动服务标准和信息平台的统一,建立突发情况通报和应急处理机制,从而促进经济的快速稳步增长。

  笔者认为,“一带一路”建设给我国和沿线国家带来的不仅是收入增加、就业增加,还有生活水平的提升。发展沿线铁路建设,扩大旅游规模,全力打造具有丝绸之路特色的国际精品旅游线路和旅游产品,让人们“说走就走的出国旅行”不再是梦,坐着高铁去欧洲将指日可待。

 
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